Nuova Citroën C5 Aircross 2025: il SUV francese cresce in dimensioni, tecnologia ed elettrificazione

La Citroën C5 Aircross 2025 segna una svolta significativa per il marchio francese. Non si tratta solo di un aggiornamento estetico, ma di un vero salto generazionale che coinvolge dimensioni, design, tecnologia e motorizzazioni. Presentata in anteprima presso il Centro Stile Citroën alle porte di Parigi, la nuova C5 Aircross sarà disponibile sul mercato dopo l’estate, pronta a conquistare una clientela sempre più attenta a spazio, comfort e sostenibilità.

Esterni: dimensioni maggiorate e look evoluto

La nuova Citroën C5 Aircross è cresciuta sensibilmente rispetto al modello precedente:

• Lunghezza: 4,65 m (+15 cm)
• Larghezza: 1,90 m (+5 cm)
• Altezza: 1,66 m
• Passo: 2,78 m (+6 cm)

Il design riprende quanto anticipato dal concept esposto al Salone di Parigi, con un frontale più deciso, caratterizzato da una grande calandra piatta, un’ampia mascherina e sottili fari a matrice di LED. I cerchi fino a 20 pollici danno ulteriore personalità alle fiancate, mentre al posteriore spicca una fanaleria “a sbalzo”, studiata per migliorare l’aerodinamica.

Interni: tecnologia avanzata e attenzione al comfort

L’abitacolo della C5 Aircross 2025 ha un aspetto futuristico e raffinato. Colpiscono subito il volante a due razze e la plancia orizzontale, che amplifica la sensazione di spazio. Sul fronte tecnologico, spiccano:

• Quadro strumenti digitale da 10,25 pollici
• Head-up display a colori
• Schermo touch verticale da 13,6 pollici per l’infotainment

L’esperienza a bordo è arricchita da dettagli funzionali, come i vani portaoggetti sotto il monitor sospeso, sedili con programmi di massaggio e un’illuminazione ambientale soffusa. Citroën ha inoltre utilizzato materiali sostenibili, come le modanature al 20% realizzate con tralci di vite riciclati.

Per i passeggeri posteriori, lo spazio è generoso, con maggiore libertà per gambe e testa (+7 cm rispetto al passato) e schienali reclinabili fino a 30°. Il bagagliaio parte da 650 litri e arriva a circa 1.700 litri abbattendo la fila posteriore (configurazione 40:20:40). Nella versione elettrica, pur mancando il frunk, il doppio fondo del baule offre spazio per i cavi di ricarica.

Motorizzazioni: addio diesel, benvenuto elettrico

La Citroën C5 Aircross 2025 si basa sulla nuova piattaforma STLA Medium, già condivisa con Opel Grandland e Peugeot 3008. L’offerta motori comprende:

• 1.2 mild hybrid benzina da 145 CV con cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti
• Ibrida plug-in: 1.6 benzina + motore elettrico per un totale di 195 CV, batteria da 21 kWh (quasi 90 km in elettrico) e ricarica fino a 3,7 kW (7,4 kW optional)
• Elettrica: due versioni, 210 CV (batteria 73 kWh, 520 km autonomia) e 230 CV (batteria 97 kWh, 680 km autonomia), ricarica AC fino a 11 kW (22 kW optional dal 2026) e DC fino a 160 kW (160 km in 10 minuti)

Citroën elimina completamente le motorizzazioni diesel dalla gamma, segnando un deciso passo verso l’elettrificazione.

Prezzi: quanto costerà la nuova C5 Aircross?

Il listino ufficiale non è ancora stato comunicato, ma è probabile che le versioni mild hybrid benzina partano da circa 40.000 euro. Le versioni elettriche, invece, dovrebbero posizionarsi poco sotto la soglia dei 47-48.000 euro, rendendole competitive nel panorama dei SUV elettrici di media taglia.

La nuova Citroën C5 Aircross 2025 si presenta come un modello completamente rinnovato, più grande, più confortevole e soprattutto più attento all’ambiente, grazie alle nuove motorizzazioni elettriche.

Un SUV pronto a sfidare i rivali del segmento con uno stile distintivo e soluzioni hi-tech all’avanguardia.